在线免费日韩Av|亚洲永久一区二区三区在线第1集|96AV中文在线|亚洲视频免费播放|激情另类国产视频精品四区综合二区|国产浮力影院链接|jizz中国无码91麻豆精品福利|一本一道中文字幕|粉嫩虎白女一线天一级A片小视频|一级香蕉视频官网

大嶺鎮(zhèn)數控車床_凱恩利機械_數控車床國產機 ：

CNC數控車床,東莞數控車床,深圳數控車床 CKX6146C—Y(排刀帶Y軸車銑復合機）∠45斜床身高配置表

                        CKX6146C—Y(排刀帶Y軸車銑復合機）∠45斜床身高配置表

 二、數控人才的知識結構 現在處于生產一線的各種數控人才主要有二個來源：一是大學、高職和中職的機電一體化或數控技術應用等專業(yè)的畢業(yè)生，數控車床國產機，他們都很年輕，具有不同程度的英語、計算機應用、機械和電氣基礎理論知識和一定的動手能力，德國數控車床 ，容易接受新工作崗位的挑戰(zhàn)。他們的缺陷就是學校難以提供的工藝經驗，同時，由于學校教育的專業(yè)課程分工過窄，仍然難以滿足某些企業(yè)對加工和維修一體化的復合型人才的要求。 另一個來源就是從企業(yè)現有員工中挑選人員參加不同層次的數控技術中、短期培訓，以適應企業(yè)對數控人才的急需。這些人員一般具有企業(yè)所需的工藝背景、比較豐富的實踐經驗，但是他們大部分是傳統(tǒng)的機類或電類專業(yè)的各級畢業(yè)生，知識面較窄，特別是對計算機應用技術和計算機數控系統(tǒng)不太了解。

移動范圍 行程（X/Z/Y） ㎜  850/280/180   設定單位（X/Z/Y） ㎜  0.001

 速度移動（X/Z/Y）  m/min  22/22/15（30/30/15可選）

 加工范圍 床身上回轉直徑  ㎜  Φ350

加工直徑 盤件/軸件  ㎜  Φ310/φ100

加工外圓長度  ㎜  230

棒料直徑  ㎜  Φ45  主軸  主軸端部形式  A2-5  主軸轉數級數  級  無   主軸中心高  mm 50

 主軸轉數范圍 r.p.m   45-4000（設計時：理論6000-8000）

 主軸通孔直徑  ㎜  Φ56

 

車銑復合機床的加工

車銑復合機床的加工

     車銑復合機床加工平臺吸引人的地方在于，其能夠在一次裝夾調試后可以更好完成工件的加工。現在，CAM軟件的發(fā)展已經可以使配有B軸銑削加工頭的車銑復合機床，在只采用一把刀具的條件下，招聘數控車床師傅 ，對工件的內外輪廓表面進行精車削加工。這種新的車床在其精車削加工周期中，只需要一把刀具就能夠一步到位地完成工件內外輪廓表面的連續(xù)切削加工，再也不需要使用一系列不同形狀的車刀。

 

   B軸輪廓加工周期軟件是由DP技術公司開發(fā)的，包含在該公司的Esprit 2008 CAM軟件包之中。該加工軟件采用一種有效的方法，通過B軸的連續(xù)旋轉，使刀具隨著輪廓運行，到達那些因刀具幾何形狀而無法接近的區(qū)域。采用這種新的加工方法，減少了所需的刀具數量、縮減了刀具的更換和編程時間，同時獲得了更加光滑和沒有臺階痕跡的表面質量。其終的結果是為加工車間節(jié)約了更多的時間和資金。

   第二個B軸旋轉策略是：必要時，只采用刀具傾斜的方式，大嶺鎮(zhèn)數控車床，盡可能減少刀具的旋轉。這個策略可以使刀具保持在初的方向上，直到刀具達到無法切削的表面為止，此時刀具處于其目前的方向。只有到此時，刀具才可以做出必要的傾斜，并在用戶規(guī)定的B軸角度極限范圍內切削這一表面。這個在上述試切削中使用的策略，使B軸的旋轉限制在傳統(tǒng)刀具角度無法切削的區(qū)域之內。

    

CKX6152C—Y(排刀帶Y軸車銑復合機）∠45斜床身高配置表

 一、  ※※ 移動范圍 1、 行程（X/Z/Y） ㎜ 850/280/180 2、設定單位（X/Z/Y）㎜ 0.001   3、速度移動（X/Z/Y）

 m/min  22/22/15（30/30/15可選）

 ※※加工范圍  ４、 床身上回轉直徑  ㎜  Φ400  ５加工直徑 盤件/軸件 ㎜ Φ350/φ100   ６、加工外圓長度 ㎜ 230  ７、棒料直徑 ㎜  Φ51   ※※ 主軸 ８、 主軸端部形式  A2-6  ９、 主軸轉數級數  級  無  １０、主軸中心高 mm 50 １１、主軸轉數范圍  r.p.m  45-4000（設計時：理論6000-8000）  １２、 主軸通孔直徑  ㎜  Φ66   ※※ 電機 1３、 主電機功率

   kw 4.4/5.5(可選） 14、進給電機 kw  1.3/1.5(可選）

二、車銑復合加工中心含義

車銑是利用銑刀旋轉和工件旋轉的合成運動來實現對工件的切削加工，使工件在形狀精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面達到使用要求的一種先進切削加工方法。車銑復合加工不是單純的將車削和銑削兩種加工手段合并到一臺機床上， 而是利用車銑合成運動來完成各類表面的加工， 是在當今數控技術得到較大發(fā)展的條件下產生的一種新的切削理論和切削技術。

凱恩利機械、德國數控車床 、大嶺鎮(zhèn)數控車床由中山市凱恩利機械設備有限公司提供。行路致遠，砥礪前行。中山市凱恩利機械設備有限公司（m.jinhouse.cn）致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴，更矢志成為車床較具影響力的企業(yè)，與您一起飛躍，共同成功!