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數(shù)控車床_佳盟子數(shù)控車床_凱恩利機(jī)械(多圖) :
CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床
外商直接投資力度將加大由于機(jī)床行業(yè)屬資金和技術(shù)密集型行業(yè)
cnc數(shù)控機(jī)床已普遍應(yīng)用電力設(shè)備行業(yè)中
據(jù)有關(guān)權(quán)威部門(mén)統(tǒng)計(jì),80年代以來(lái),我國(guó)固定資產(chǎn)每投入100億元,將帶動(dòng)0.8億-1.1億元的機(jī)床市場(chǎng)消費(fèi)額。據(jù)中國(guó)機(jī)床網(wǎng)machine35.com了解,以2002年的43202億為基數(shù),保守估計(jì),我國(guó)今年的全社會(huì)固定資產(chǎn)投資有望突破50000億元,因此,2003年我國(guó)機(jī)床消費(fèi)將達(dá)到550億元左右,較2002年再增長(zhǎng)約20%。
此外,未來(lái)幾年也是機(jī)床量大用戶的汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,入世以來(lái),我國(guó)汽車行業(yè)的增速勢(shì)不可擋。2003年1-5月,全國(guó)共生產(chǎn)汽車173.38萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)33.91%;銷售167.75萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)31.46%,其中轎車生產(chǎn)72.18萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)109.14%;銷售68.63萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)82.75%。預(yù)計(jì)2003年全年,我國(guó)的汽車產(chǎn)量有望達(dá)到420萬(wàn)輛,其中轎車產(chǎn)量達(dá)到185萬(wàn)輛,將分別較2002年增長(zhǎng)25%和75%。
據(jù)有關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)研究預(yù)測(cè),轎車產(chǎn)量每提高1%,數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)消費(fèi)量就將擴(kuò)大0.54%。因此初步估算,2003年數(shù)控機(jī)床的消費(fèi)量有望同比增長(zhǎng)40%以上,大大高于機(jī)床總體消費(fèi)增速。逆差長(zhǎng)期將逐漸縮小國(guó)產(chǎn)機(jī)床產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整將是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程,因此,機(jī)床進(jìn)出口逆差在今后1-2年內(nèi)還會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。
2002年,我國(guó)機(jī)床進(jìn)出口的逆差為28.45億美元,2003年突破32億美元,預(yù)計(jì)2005年將達(dá)到36億美元。不過(guò)從長(zhǎng)期來(lái)看,隨著國(guó)內(nèi)機(jī)床制造和研發(fā)水平的不斷提高,國(guó)際機(jī)床制造業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移將是不可阻擋的趨勢(shì),屆時(shí),進(jìn)出口逆差會(huì)逐步縮小。
外商直接投資力度將加大由于機(jī)床行業(yè)屬資金和技術(shù)密集型行業(yè),存在投資金額大、回報(bào)周期長(zhǎng)、回報(bào)慢的特點(diǎn),該領(lǐng)域的外商直接投資較少,利用外資相對(duì)落后,在機(jī)械工業(yè)和全國(guó)利用外資中僅占2%及0.1%。但2002年以后,上述現(xiàn)象已得到一定改觀,一批國(guó)外出出名機(jī)床制造企業(yè),如歐洲龍頭的機(jī)床設(shè)備制造商德馬吉DMG、韓國(guó)大宇重工等,紛紛在我國(guó)建立辦事處、服務(wù)中心或獨(dú)資建廠。同時(shí),國(guó)內(nèi)機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)和國(guó)外企業(yè)合資合作的情況也屢見(jiàn)不鮮,如沈陽(yáng)機(jī)床股份有限公司與意大利菲迪亞股份公司,大連機(jī)床集團(tuán)公司與美國(guó)英格索爾、德國(guó)因代克斯公司,均簽訂了不同形式的合資合作協(xié)議。
產(chǎn)值利潤(rùn)有望大副度提升盡管機(jī)床行業(yè)在2000年就已經(jīng)扭虧,但幾年來(lái)一直擺脫不了微利的陰影。不過(guò)進(jìn)入2003年,隨著機(jī)床產(chǎn)銷量的快速增長(zhǎng)以及高附加值產(chǎn)品比重的增加,行業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn),企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)有望出現(xiàn)跳躍式的提升。今年一季度的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,機(jī)床工具行業(yè)8個(gè)制造業(yè)合計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)59418萬(wàn)元,比去年同期增加45857萬(wàn)元,其中國(guó)有及國(guó)有控股企業(yè)的利潤(rùn)從上年同期虧損3166萬(wàn)元轉(zhuǎn)為盈利24505萬(wàn)元,國(guó)有經(jīng)濟(jì)的利潤(rùn)占全行業(yè)利潤(rùn)的比重也因此提高3.5個(gè)百分點(diǎn)。
二季度,機(jī)床行業(yè)受SARS的影響甚微,產(chǎn)銷量繼續(xù)保持較快增長(zhǎng),據(jù)我國(guó)統(tǒng)計(jì)局資料,我國(guó)金切機(jī)床的產(chǎn)量達(dá)到7.99萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)速度34.3%,較一季度增長(zhǎng)23.5%。由此推斷,木村數(shù)控車床,機(jī)床企業(yè)二季度的經(jīng)營(yíng)情況應(yīng)不會(huì)低于一季度水平。預(yù)計(jì)2003年全年,機(jī)床行業(yè)利潤(rùn)有望達(dá)到28億元,較上年增長(zhǎng)50%左右。
從長(zhǎng)期來(lái)看,由于我國(guó)機(jī)床消費(fèi)還存在著200多億元的貿(mào)易逆差和供需缺口,這預(yù)示我國(guó)機(jī)床行業(yè)的發(fā)展才剛剛起步,仍還有相當(dāng)大的增長(zhǎng)空間。預(yù)計(jì)未來(lái)3-5年,我國(guó)機(jī)床行業(yè)產(chǎn)值將保持年均15%左右的增長(zhǎng)。





電動(dòng)汽車對(duì)機(jī)床工具市場(chǎng)會(huì)產(chǎn)生多大影響?
在剛剛結(jié)束的EMO 2017期間,牛津經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)中心組織有關(guān)協(xié)會(huì)召開(kāi)市場(chǎng)預(yù)測(cè)協(xié)調(diào)會(huì),會(huì)上討論的議題之一是電動(dòng)汽車的發(fā)展對(duì)機(jī)床市場(chǎng)的影響。無(wú)獨(dú)有偶,在與德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì)交流時(shí),以及在中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)新聞發(fā)布會(huì)的記者提問(wèn)中都涉及這一問(wèn)題。由此看來(lái),全球機(jī)床工具行業(yè)都在關(guān)注電動(dòng)汽車對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的影響。 由于沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),數(shù)控車床,變速箱也相對(duì)簡(jiǎn)化,純電動(dòng)汽車的零部件數(shù)量只有大約200個(gè),臺(tái)陽(yáng)數(shù)控車床,為傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的六分之一,如果全部替代燃油汽車的話,保守估計(jì),機(jī)床和工具消費(fèi)將會(huì)大幅減少50%以上。 然而,純電動(dòng)汽車是否真的比石油燃料汽車經(jīng)濟(jì)、環(huán)保呢?那么,電池壽命與再循環(huán)、續(xù)航里程、基礎(chǔ)設(shè)施等諸多因素都需要全部考慮。中國(guó)是全球超大汽車制造國(guó),佳盟子數(shù)控車床,目前正在積極倡導(dǎo)純電動(dòng)汽車發(fā)展,也剛剛開(kāi)始討論石油燃料汽車退出市場(chǎng)的時(shí)間表,但是究竟何時(shí)啟動(dòng)這個(gè)時(shí)間表,還是未知。 盡管各方對(duì)WHEN和HOW都沒(méi)有定論,但無(wú)論如何,機(jī)床工具企業(yè)應(yīng)該考慮向何處轉(zhuǎn)型的問(wèn)題。 在EMO 2017,我們看到太多企業(yè),其產(chǎn)品從刀具到主機(jī),從檢測(cè)儀器到功能部件,都在為工業(yè)4.0時(shí)代做準(zhǔn)備,而一些;行業(yè)外的企業(yè)利用這一契機(jī),紛紛與機(jī)床工具企業(yè)合作開(kāi)發(fā)大數(shù)據(jù)平臺(tái),發(fā)展企業(yè)層面的互聯(lián)互通技術(shù),為用戶提供智能化工廠??傊梢灶A(yù)見(jiàn),不管將來(lái)機(jī)床工具的硬件市場(chǎng)如何,企業(yè)必然要通過(guò)服務(wù)來(lái)體現(xiàn)自身價(jià)值和提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
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