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派潭數(shù)控車床|全自動(dòng)數(shù)控車床|凱恩利機(jī)械貨真價(jià)實(shí) ：

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好戲連連—東莞茶山袁添榮老板訂購凱恩利車銑復(fù)合機(jī)

機(jī)種：CKX46C-C 數(shù)控車床（標(biāo)準(zhǔn)46排刀機(jī)+端銑2頭+側(cè)銑2頭）—高配配置。

    原因如下：1. 本客戶：2017年6月18日去談完業(yè)務(wù)時(shí)，坐公交從那過，看到了就上門發(fā)資料，他已買了一臺(tái)圣特斯的車銑機(jī)，肯定不夠用，就認(rèn)真的推銷和進(jìn)行技術(shù)的講解，回到家時(shí)認(rèn)真的報(bào)價(jià)給他，袁添榮老板反復(fù)的對比；后終于定下配置（當(dāng)時(shí)為了成交，直接承諾比圣特斯少了10000元成交。 讓客戶對凱恩利感興趣。

  2. 經(jīng)過多次電話和反復(fù)的對比配置，在2017年6月23日當(dāng)場支付了定金，合同成交了

  3、本次買數(shù)控車床凱恩利競爭能勝出的原因：圣特斯產(chǎn)品價(jià)格很貴，本人采用低價(jià)去成交；凱恩利機(jī)床廠以優(yōu)惠價(jià)進(jìn)行促銷~~

4、本人與袁總是同一個(gè)省一個(gè)地區(qū)的都老鄉(xiāng)。有點(diǎn)鄉(xiāng)情關(guān)系。 

5、賣送料器的安裝師傅認(rèn)真的推廣，向老板講了凱恩利的品牌的好處 。

CKX6152D—Y (刀塔帶Y軸車銑復(fù)合機(jī)∠45斜床身高配置表

動(dòng)力頭主要分為氣動(dòng)鉆孔動(dòng)力頭，伺服鉆孔動(dòng)力頭和伺服攻絲動(dòng)力頭。

氣動(dòng)鉆孔動(dòng)力頭 ：在沒孔的工件上鉆個(gè)孔出來.適合加工小孔，回轉(zhuǎn)速高，精密度高，進(jìn)給力小，重量輕，容易安裝，方便使用，節(jié)約成本，比較適合做專機(jī)或者倒角去毛刺使用。氣壓式進(jìn)給不是很穩(wěn)定，所以進(jìn)給的時(shí)候需要加裝穩(wěn)速器。而且不能加工硬度比較硬的材質(zhì)。氣壓式為動(dòng)力推進(jìn)加工，馬達(dá)回轉(zhuǎn)配合轉(zhuǎn)速，為回轉(zhuǎn)切削動(dòng)力。

※※ 主軸    ８、 主軸端部形式  A2-6   ９、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)級(jí)數(shù)  級(jí)  無   １０、 主軸中心高 mm 65１１、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m   45-4500（設(shè)計(jì)時(shí)：理論6000-8000）  １２、 主軸通孔直徑  ㎜  Φ66

※※ 電機(jī)     1３、主電機(jī)功率kw4.4/5.5(可選）  14、 進(jìn)給電機(jī) kw    1.3/1.5(可選）

 

        凱恩利數(shù)控車床的兩大分類：

   (1)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床：采用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)和單片機(jī)對普通車床的車削進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造后形成的簡易型數(shù)控車床。成本較低，自動(dòng)化程度和功能都比較差，車削加工精度也不高，適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。 　

   (2)普通數(shù)控車床：根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行專門設(shè)計(jì)，配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床。數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng)，自動(dòng)化程度和加工精度也比較高，適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。這種數(shù)控車床可同時(shí)控制兩個(gè)坐標(biāo)軸，即x軸和z軸。  

       恩利數(shù)控車床專業(yè)研發(fā),生產(chǎn),銷售通用型數(shù)控機(jī)床,CNC數(shù)控車床,數(shù)控車床，數(shù)控雕銑機(jī)，精度高,通用性廣,靈活性強(qiáng)等特點(diǎn),品質(zhì)源于專業(yè),創(chuàng)新成就未來,廣泛銷售于廣州、深圳 珠海、東莞、佛山、中山、惠州、汕頭、江門、茂名、肇慶、湛江、梅州、汕尾、河源、清遠(yuǎn)、韶關(guān)、揭陽、陽江、潮州、云浮等區(qū)域，歡迎來電咨詢數(shù)控車床!

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