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數(shù)控車床_捷程數(shù)控?cái)?shù)控_凱恩利機(jī)械 ：

          我國重大智能制造裝備正實(shí)現(xiàn)新突破,這對(duì)凱因利控制車床的提升好處很多

       智能機(jī)床是對(duì)制造過程能夠做出判斷和決定的機(jī)床。智能機(jī)床了解到制造的整個(gè)過程后，能夠監(jiān)控，診斷和修正在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各類偏差。并且能為生產(chǎn)的優(yōu)化提供方案。此外，還能計(jì)算出所使用的切削刀具，主軸，軸承和導(dǎo)軌的剩余壽命，讓使用者清楚其剩余使用時(shí)間和替換時(shí)間。

         智能機(jī)床的出現(xiàn)，為未來裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)全盤生產(chǎn)自動(dòng)化創(chuàng)造了條件。智能機(jī)床通過自動(dòng)抑制振動(dòng)、減少熱變形、防止干涉、自動(dòng)調(diào)節(jié)潤滑油量、減少噪音等，可提高

機(jī)床的加工精度、效率。對(duì)于進(jìn)一步發(fā)展集成制造系統(tǒng)來說，單個(gè)機(jī)床自動(dòng)化水平提高后，可以大大減少人在管理機(jī)床方面的工作量。

        智能機(jī)床使人能有更多的精力和時(shí)間來解決機(jī)床以外的復(fù)雜問題，更能進(jìn)一步發(fā)展智能機(jī)床和智能系統(tǒng)。數(shù)控系統(tǒng)的開發(fā)創(chuàng)新，對(duì)于機(jī)床智能化起到了極其重大的作用。它能夠收容大量信息，對(duì)各種信息進(jìn)行儲(chǔ)存、分析、處理、判斷、調(diào)節(jié)、優(yōu)化、控制。智能機(jī)床還具有重要功能，如：工夾具數(shù)據(jù)庫、對(duì)話型編程、刀具路徑檢驗(yàn)、工序加工時(shí)間分析、開工時(shí)間狀況解析、實(shí)際加工負(fù)荷監(jiān)視、加工導(dǎo)航、調(diào)節(jié)、優(yōu)化，以及適應(yīng)控制。換句話說，機(jī)床進(jìn)化到可發(fā)出信息和自行進(jìn)行思考，可自行適應(yīng)柔性和高效生產(chǎn)系統(tǒng)的要求。

           信息技術(shù)的發(fā)展及其與傳統(tǒng)機(jī)床的相融合，使機(jī)床朝著數(shù)字化、集成化、智能化和綠色環(huán)保的方向發(fā)展。數(shù)字化制造裝備、數(shù)字化生產(chǎn)線、數(shù)字化工廠的應(yīng)用空間將越來越大;而采用智能技術(shù)來實(shí)現(xiàn)多信息融合下的重構(gòu)優(yōu)化的智能決策、過程適應(yīng)控制、誤差補(bǔ)償智能控制、復(fù)雜曲面加工運(yùn)動(dòng)軌跡優(yōu)化控制、故障自診斷和智能維護(hù)以及信息集成等功能，將大大提升成形和加工精度、提高制造效率。數(shù)控機(jī)床需要加強(qiáng)信息方面的智能判斷。

          機(jī)床的智能控制對(duì)數(shù)控系統(tǒng)提出了更高的要求，這需要數(shù)控系統(tǒng)不僅具有開放性、包容性和一定的二次開發(fā)特性，還要根據(jù)用戶對(duì)其功能個(gè)性化的需求，對(duì)數(shù)控系統(tǒng)接口的普適性和前瞻性也提出了較高的期望。

    隨著信息技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)的高速發(fā)展.我國智能制造裝備的發(fā)展深度和廣度日益提升.以智能控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化成套生產(chǎn)線等為代表的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)體系初步形成.一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重大智能制造裝備正在實(shí)現(xiàn)突破。

                  數(shù)控機(jī)床主軸產(chǎn)生噪音原因以及該如何解決？

     在很多數(shù)控機(jī)床中，由于主軸的變速系統(tǒng)仍采用若干傳動(dòng)軸、齒輪和軸承，因此在工作中不可避免地要產(chǎn)生振動(dòng)噪聲、摩擦噪聲和沖擊噪聲。而cnc數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)的變速是在機(jī)床不停止工作的狀態(tài)下，由計(jì)算機(jī)控制完成的，因此它比普通機(jī)床產(chǎn)生的噪聲更為連續(xù)，更具有代表性。機(jī)械系統(tǒng)受到外界任何的激振力，系統(tǒng)就會(huì)因?qū)Υ思ふ窳Ξa(chǎn)生響應(yīng)而出現(xiàn)振動(dòng)。這個(gè)振動(dòng)能量在整個(gè)系統(tǒng)中傳播，當(dāng)傳播到輻射表面，這個(gè)能量就轉(zhuǎn)換成壓力波，經(jīng)空氣再傳出去，即聲輻射。

   因此，激發(fā)響應(yīng)、系統(tǒng)內(nèi)部傳遞及聲輻射這三個(gè)步驟就是振動(dòng)噪聲、摩擦噪聲和沖擊噪聲的形成過程。

   （1）數(shù)控機(jī)床的主傳動(dòng)系統(tǒng)主要是靠齒輪來完成變速和傳動(dòng)的因此，齒輪的嚙合傳動(dòng)是主要噪聲源之一。

   （2）軸承與軸頸及支承孔的裝配、預(yù)緊力、同心度、潤滑條件以及作用在軸承上負(fù)荷的大小、徑向間隙等都對(duì)噪聲有很大影響。而且軸承本身的制造偏差，在很大程度上決定了數(shù)控機(jī)床軸承的噪聲。

CNC數(shù)控車床加工的原理是什么？

     數(shù)控機(jī)床的控制系統(tǒng)一般都能按照數(shù)字程序指令控制機(jī)床實(shí)現(xiàn)主軸自動(dòng)啟停、換向和變速，能自動(dòng)控制進(jìn)給速度、方向和加工路線，進(jìn)行加工，能選擇刀具并根據(jù)刀具尺寸調(diào)整吃刀量及行走軌跡，能完成加工中所需要的各種輔助動(dòng)作。

    （一）、采用數(shù)控車床加工零件時(shí)，只需要將零件圖形和工藝參數(shù)、加工步驟等以數(shù)字信息的形式，編成程序代碼輸入到機(jī)床控制系統(tǒng)中，再由其進(jìn)行運(yùn)算處理后轉(zhuǎn)成驅(qū)動(dòng)伺服機(jī)構(gòu)的指令信號(hào)，從而控制機(jī)床各部件協(xié)調(diào)動(dòng)作，自動(dòng)地加工出零件來。

    （二）、當(dāng)更換加工對(duì)象時(shí)，只需要重新編寫程序代碼，輸入給機(jī)床，即可由數(shù)控裝置代替人的大腦和雙手的大部分功能，控制加工的全過程，制造出任意復(fù)雜的零件

    （三）、當(dāng)我們使用車床加工零件時(shí)，通常都需要對(duì)機(jī)床的各種動(dòng)作進(jìn)行控制，一是控制動(dòng)作的先后次序，二是控制機(jī)床各運(yùn)動(dòng)部件的位移量。

采用普通車床加工時(shí)，這種開車、停車、走刀、換向、主軸變速和開關(guān)切削液等操作都是由人工直接控制的。采用自動(dòng)機(jī)床和仿形機(jī)床加工時(shí)，上述操作和運(yùn)動(dòng)參數(shù),則是通過設(shè)計(jì)好的凸輪、靠模和擋塊等裝置以模擬量的形式來控制的，它們雖能加工比較復(fù)雜的零件，且有一定的靈活性和通用性，但是零件的加工精度受凸輪、靠模制造精度的影響，而且工序準(zhǔn)備時(shí)間也很長。