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凱恩利機械_順德區(qū)CNC數(shù)控車床_CNC數(shù)控車床 ：

   CK6146D-Y斜床身車銑復合機(刀塔+帶Y軸+4側動力頭+4端動力頭) 新型車銑復合加工中心

     由凱恩利開發(fā)的CK6146D-Y斜床身車銑復合機(刀塔+帶Y軸+4側動力頭+4端動力頭)車銑復合機具有以下特點：

①高柔性：集成了車、銑、鉆、鏜等各種加工能力，可對各種外形復雜、精度要求高的零件在一次裝夾中進行完全加工；

②高效性：主軸高轉速達4000-4500轉/分（加工速），理論設計速度：6000轉/分

 開始關注汽車模具、航空航天和發(fā)電產業(yè)的大型件生產

　　第壹，先從機械調整方面來研究如何來提高數(shù)控車床加工的精度。在機床調整方面主要包括這幾個部分，主軸、床身還有鑲條等等方面，這樣才能使車床滿足要求，提高數(shù)控車床加工的精度，在工作過程中也要定時監(jiān)控，并且要不斷優(yōu)化在車床方面的不足，以便及時調整生產處更好的產品。這是提高數(shù)控車床加工精度中簡單便利的方式，這種調整方式不需要很好的技術，但是需要員工不時的進行檢查來進行調整。

　　第二，是在機電聯(lián)調方面進行的改進，要提高零件的加工精度主要是在反向偏差還有定位精度以及重復定位精度這幾個方面進行提高。在反向偏差方面我們對于偏差過大的時候要首先通過機械手動的方式進行修正，然后再當誤差小到一定范圍之內之后再用專業(yè)的方式進行進一步的優(yōu)化。在定位精度方面的調整時通過顯微鏡的度數(shù)來不斷優(yōu)化誤差的。在這些方面進行優(yōu)化的機電聯(lián)調方式，是這些調整方法中效率較高的一種方式。雖然會比較繁瑣但是效果比較好。

　　第三，這是通過在電氣方面進行的調整，這個方面的調整主要是包括兩個方面，一個是對機床參數(shù)的調整，在這個角度中又有兩個方面是影響加工精度的是系統(tǒng)增益以及定位死區(qū)，在系統(tǒng)增益方面我們要關注車床受機械阻尼的方面還有轉動的慣量，這些都影響著車床的加工方面的精度。還有就是盡量減少定位的死區(qū)，這樣也可以提高車床運作時的精準度。這兩方面是相輔相成的要同時進行調整。另一個方面就是可以通過一些系統(tǒng)的應用來進行調整，由于現(xiàn)在自動化程度不斷的提高，數(shù)控車床就是在運行過程中運用了自動來遠程控制，所以我們要在遠程控制時要入一系列監(jiān)控的程序，這樣就不需要人工的過多干預，這樣可以更加有效的進行監(jiān)管，可以通過程序來監(jiān)管設置控制然后可以提高車床加工時的精度。

我國“互聯(lián)網(wǎng)＋制造”的生態(tài)體系

　　經歷探索、實踐與培育，中國“互聯(lián)網(wǎng)＋制造”的主體已有相當規(guī)模，新產品新業(yè)態(tài)新模式不斷涌現(xiàn)，孕育新興市場、帶動長尾需求力釋放。融合創(chuàng)新賴以實現(xiàn)的技術、網(wǎng)絡、平臺等基礎正加速完善，產業(yè)生態(tài)初步構筑，已具備持續(xù)規(guī)模推進的現(xiàn)實基礎。

　　其一，新融合主體：形成引領創(chuàng)新三大陣營。一是傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化轉型明顯加快。一些工業(yè)企業(yè)主動把握發(fā)展機遇，實施由內而外的全面變革，推動實現(xiàn)從有界向無界、垂直向扁平、制造向服務轉型，成為“互聯(lián)網(wǎng)＋”的主力軍。二是生產服務企業(yè)借助互聯(lián)網(wǎng)拓展服務空間。來自不同領域的生產服務企業(yè)通過向平臺企業(yè)轉型，加速向工業(yè)領域滲透，成為引領融合發(fā)展的重要力量。三是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)借助新產品新服務融入工業(yè)基因?；ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)通過與工業(yè)各領域各環(huán)節(jié)不斷融合創(chuàng)造出新產品、新業(yè)態(tài)和新模式，成為第三大主力。

　　當前，三大主體均在積極探索互聯(lián)網(wǎng)化轉型發(fā)展，誰將成為未來融合發(fā)展的領軍企業(yè)仍有待觀察。總體來看，兼具互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)基因的融合型企業(yè)更有可能脫穎而出，成為新的領軍企業(yè)。

　　其二，新智能產品：打造產品增值重要載體。一方面，智能裝備成為裝備制造企業(yè)主攻方向。智能裝備體現(xiàn)了先進制造技術、信息技術和智能技術等的融合與集成，是支撐智能制造的基本載體和關鍵設施。提升裝備產品的網(wǎng)絡化和智能化水平成為越來越多裝備制造企業(yè)的普遍選擇。另一方面，布局智能硬件成為各方廣泛選擇。不僅傳統(tǒng)家電、電子制造業(yè)企業(yè)如海爾、聯(lián)想等加緊卡位，積極推出智能產品，眾多知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)如百度、京東等也紛紛涉足智能硬件領域。

　　其三，新服務業(yè)態(tài)：催生跨界融合新興市場。在這一過程中，工業(yè)大數(shù)據(jù)服務、供應鏈金融服務、工業(yè)云計算服務以及“互聯(lián)網(wǎng)＋制造”解決方案等不斷涌現(xiàn)，為“互聯(lián)網(wǎng)＋制造”提供更多可能。

　　其四，新網(wǎng)絡架構：構筑產業(yè)變革實現(xiàn)基礎。一方面，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)激發(fā)模式和業(yè)態(tài)創(chuàng)新。隨著互聯(lián)網(wǎng)應用的逐步深入，云平臺、大數(shù)據(jù)分析、物聯(lián)網(wǎng)等開始為企業(yè)管理、生產管控、技術研發(fā)、銷售流通、產品服務等各環(huán)節(jié)的優(yōu)化升級、模式演進提供廣泛支撐。同時，消費互聯(lián)網(wǎng)領域許多成熟的商業(yè)模式、組織模式、經營模式逐步演變?yōu)楣I(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系下的新模式新業(yè)態(tài)，延伸工業(yè)生產的價值鏈條。另一方面，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)支撐智能制造組織實現(xiàn)。充分利用工業(yè)生產全流程全周期數(shù)據(jù)進行采集、傳輸、分析和處理，實現(xiàn)智能優(yōu)化決策是工業(yè)企業(yè)的普遍需求，也是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要方向。

　　其五，新行業(yè)平臺：聯(lián)接各方實現(xiàn)協(xié)作共贏。在互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)之間融合不斷加快加深的大背景下，跨界融合所引發(fā)的新問題和新挑戰(zhàn)更為復雜和多變，相關行業(yè)協(xié)會或聯(lián)盟應運而生，積極發(fā)揮對各方權利和利益進行協(xié)調、平衡的作用，有力引導融合創(chuàng)新良性發(fā)展。中國互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新聯(lián)盟是工信部指導下，由中國信息通信研究院牽頭成立的行業(yè)協(xié)作組織，立足于搭建交流協(xié)作平臺，支撐政府決策，推動融合發(fā)展。目前，已有來自工業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)和IT等各領域的100余家企業(yè)加入，在培育新模式新業(yè)態(tài)、總結推廣創(chuàng)新經驗、實現(xiàn)規(guī)?；瘧?、帶動行業(yè)轉型升級、深化發(fā)展等方面取得了明顯成效。