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數(shù)控車床、凱恩利機械、105系列數(shù)控車床

東莞市精陽機械有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:廣東省東莞市長安鎮(zhèn)長安振安東路775號2232室
  • 主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機
業(yè)務(wù)熱線:0769-82826580
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機械
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    數(shù)控車床、凱恩利機械、105系列數(shù)控車床 :
    CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床
    鑄鋼件的檢驗標(biāo)準(zhǔn)

             一件合格鑄鋼件的完成需要在每道工序上面下足功夫,從原料的進(jìn)廠到加工時候各個工序的檢驗無一都不能掉以輕心,這樣才能生產(chǎn)出合格的鑄鋼件。主要有下面的幾個步驟:

           1、尺寸檢驗;

      2、外觀質(zhì)量檢驗。這種檢驗主要靠目視檢查,是一個大概的檢測;

      3、化學(xué)成分檢驗。對于鑄鋼件的這種檢測可在煉鋼水時檢驗;

      4、機械性能檢驗。按照重要的或合同規(guī)定的進(jìn)行,對成分等進(jìn)行進(jìn)一步更嚴(yán)格的檢驗。



    數(shù)控車床發(fā)展歷程

    由于微電子和計算機技術(shù)的不斷發(fā)展,數(shù)控機床的數(shù)控系統(tǒng)一直在不斷更新,到目前為止已經(jīng)歷過以下幾代變化:

    第N數(shù)控(1952~1959年):采用電子管構(gòu)成的硬件數(shù)控系統(tǒng);

    第二代數(shù)控(1959~1965年):采用晶體管電路為主的硬件數(shù)控系統(tǒng);

    第三代數(shù)控(1965年開始):采用小、中規(guī)模集成電路的硬件數(shù)控系統(tǒng);

    第四代數(shù)控(1970年開始):采用大規(guī)模集成電路的小型通用電子計算機數(shù)控系統(tǒng);

    第五代數(shù)控(1974年開始):采用微型計算機控制的數(shù)控系統(tǒng);

    第六代數(shù)控(1990年開始):采用工控PC機的通用CNC系統(tǒng)。

    前三代為初始階段,數(shù)控系統(tǒng)主要是由硬件聯(lián)結(jié)構(gòu)成,稱為硬件數(shù)控;后三代稱為計算機數(shù)控,其功能主要由軟件完成。



    二、主CKX6163D—W(刀塔帶尾座機)∠45斜床身高配置  主要材料清單    

    6、 X、Z軸直線導(dǎo)軌 :  臺灣銀泰或上銀P級重負(fù)荷直線導(dǎo)軌  7、 X、Z軸軸承:日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)  8、刀架形式  刀塔式  9、液壓回轉(zhuǎn)油缸  臺灣回轉(zhuǎn)油缸  10、液壓站  臺灣變量油泵、液壓電機、液壓電磁閥+風(fēng)冷系統(tǒng)   11、電腦潤滑系統(tǒng)  河谷  



    鑄鋼件在生產(chǎn)中的回火問題

    鑄鋼件在生產(chǎn)中必不可少的工藝流程就是回火,鑄鋼件的回火按溫度不同可分為低溫回火和高溫回火,我們給大家介紹一下我們吳橋盈豐鋼結(jié)構(gòu)鑄鋼件制造有限公司在生產(chǎn)鑄鋼件時候的回火。

      a、低溫回火:一般在150~250。C溫度范圍內(nèi)進(jìn)行?;鼗鸷罂煽绽?、油冷或水冷。其目的是在保留鑄件高強度和硬度的條件下,消除淬火應(yīng)力。主要用于滲碳、表面淬火及要求高硬度的耐磨鑄鋼件。

      b、高溫回火:高溫回火溫度為500~650。C,保溫適當(dāng)時間后冷卻。主要用于在淬火或正火后調(diào)鑄鋼的組織,使之兼有高強度和良好韌性的碳鋼和低、中合金鋼鑄件。回火脆性是制定合金鑄鋼件回火工藝時必須注意的問題。在下列兩個溫度范圍內(nèi)均可發(fā)生。

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